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大小:68.50 MB更新:2024/02/01
类别:地图出行系统:Android




合肥交通一卡通app即合肥通卡的全称,一个将全合肥的交通功能集合在一个软件上的官方平台,可以通过各种渠道进行高效、便捷、便宜的乘车服务,出行不再变得困难,也不用时刻备上零钱了,价格还是实体一卡通一样,快来用吧!
手机智慧公交客户端,为合肥市民提供掌上公交服务,操作简单,方便快捷,大幅提升市民出行效率,赶快下载体验吧!

(1)查询合肥通卡片,卡账户余额及交易信息;
(2)实名制验证,联机账户创建、余额查询、充值;
(3)通过NFC手机可以直接对合肥通卡进行圈存;
(4)查询合肥通卡服务网点等信息。
1、客户端版面由2.0升级至3.0版面,另外新增园林码快捷入口、意见反馈、安全密码键盘等功能;
2、新增62BIN卡的NFC充值、快充券购买、余额查询等功能;
3、新增电子发票模块,实现多种绑卡方式以及电子发票开具功能;
4、将实名认证方式由人工后台审核认证升级成第三方渠道实名认证,并支持OCR图片识别身份证信息功能;
5、新增多种登录方式:允许qq、微信、支付宝第三方账号快捷登录,并支持指纹登录以及面容登录。
合肥城市通卡股份有限公司是根据合肥市政府2007年第98次常务会议精神,经合肥市国有资产监督管理委员会批准,2007年11月22日由合肥建设投资控股(集团)有限公司、合肥公交集团有限公司、合肥供水集团有限公司、合肥燃气集团有限公司、合肥热电集团有限公司共同成立的国资企业,负责合肥“城市一卡通”项目的开发、建设、运营和管理工作。
2010年12月份,在合肥市委、市政府的主导下,在中国银联的大力支持下,中银通支付商务有限公司运用其专业化的业务运营优势和股权合作机制,成功入股合肥城市通卡股份有限公司。
2016年7月合肥兴泰金融控股(集团)有限公司、合肥兴泰股权投资管理有限公司、合肥城市轨道交通有限公司、合肥百货大楼集团股份有限公司四家国企共同入股“合肥通”,加之原股东中银通支付商务有限公司、合肥公交集团有限公司,各方资源的强势注入将让这张民生“小卡片”的未来充满“大期待”,为合肥市智慧城市的发展做出更大的贡献。
合肥城市通卡股份有限公司总体建设目标为:建设结构合理,使用方便,品种丰富的服务产品体系;打造集移动支付、预付卡销售和服务为一体的服务功能体系;确立管理规范、运营高效、品牌优良、模式科学的经营和管理体系。产品体系建设上以功能齐全、便捷高效、覆盖广泛、惠民安全为原则,构建结构科学合理,能够满足市民不同应用领域小额支付需求的一卡通产品体系。在服务体系建设方面充分运用现代互联网技术,建设高效的第三方支付服务系统;专注移动支付前沿,建设安全可靠的移动支付服务系统;强化市场销售,提高售后服务能力,搭建优质的产品销售和售后增值服务系统。在经营管理体系方面:全面树立市场品牌形象,确立在合肥都市圈乃至全省的影响力和优势地位;公司经营实现规范管理,经营机制灵活科学,市民服务周到,经营效益优良的目标;全面实现“一卡通用”,在智慧城市中发挥重要作用,实现社会效益和经济效益的统一。
经过十多年建设,“合肥通卡”先后完成住建部标准、PBOC标准以及交通部全国互联互通标准清算系统及受理环境的建成使用。实现包括城市轨道交通、城区公交、肥东、肥西、长丰以及各支线公交在内的公共交通刷卡使用,是我市唯一统一的通用公共交通支付产品。满足了特殊优惠群体、跨地域公交出行互通用户群体以及对银联环境有使用要求的群体的功能需求,为全市居民提供了从实体卡到移动支付全方位的便捷功能服务,为城市管理提供了地面公交和城市轨道交通运营中综合数据分析,为智慧城市建设和公交都市创建做出了关键贡献。
“合肥通卡”始终将服务社会放在首位,积极推进“公交都市”创建相关配套建设工作,落实公交票价改革和换乘优惠政策落实,完成全市公交车载机具升级改造,实现移动支付功能全接入;完成轨道交通“一卡通”功能接入,确保所有线路站点的刷卡功能稳定运营;自2018年以来按照合肥市总工会要求,开展系统、网点功能建设升级,为全市200余万工会会员提供“绿色出行、交通补贴”服务,累计完成 5110余万元补贴发放(截止2020年12月31日)。
“合肥通卡公司”作为国有社会公用服务企业,始终把民生服务放在首位,服务普通市民帮扶弱势群体一直是“合肥通卡”的经营理念之一,“公司成立十多年来主动承担了大量社会责任,例如仅免费为本地老人办理“敬老卡”一项累计企业自行承担300余万元卡片采购成本。目前,“合肥通”卡200多家服务网点、1000多台自助设备遍布全市,并已开通微信公众号、淘宝、手机APP等移动互联网线上服务平台;累计发卡680多万张,包括普通卡、优惠卡、异形卡、手机卡、纪念卡、银行联名卡、园林年卡等各类产品。交通部标准“合肥通”全国互联互通卡已畅通全国200余座城市。自2018年6月1日起,使用“合肥通”卡乘坐公交车可享受票价7折优惠;乘坐地铁可享受票价9折优惠;3—90分钟内乘坐常规公交车刷卡免费换乘3次;使用“合肥通”卡乘坐地铁与公交车时,在正常刷卡优惠的基础上,享受1次换乘优惠:地铁换乘公交车的,以首次进站刷卡时间起算,90分钟内刷同一张“合肥通”卡换乘常规公交车优惠0.5元;公交车换乘地铁的,以首次公交刷卡时间起算,90分钟内刷同一张“合肥通”卡换乘地铁优惠0.5元。“合肥通”卡目前是唯一能够实现公交、地铁乘车和换乘优惠的卡片。
线上服务功能创新是现阶段业务发展的新特色,“合肥通卡”APP用户规模超100万人,日均近5万人次以上在线上自助获取余额查询、NFC充值、快充券、乘车码、园林码、生活缴费、电子发票等服务。伴随5G、生物识别、互联网技术进步,我们从线下单一产品服务向线上综合服务转变,从公共交通唯一场景向社会生活综合场景过渡。未来短期内会将“合肥通卡”APP建设成为面向全社会的本地化市民生活综合公共服务平台。
下一阶段我们将将以民生服务为主线,加强产品创新,丰富产品功能应用,提升服务能力,同时着力推进巢湖、庐江在内的合肥市域范围“交通一卡通”的最终完成,立足公共交通基础服务,为市民和区、县交通运营主体提供先进的软硬件功能体验,根据交通主管部门工作要求积极沟通协调妥善对接并最终实现市域以及各区县之间的“交通一卡通”。积极参与长三角一体化建设,响应政府号召在我市积极融入长三角一体化发展的总体战略实施过程中扮演好交通一体化先行者的角色。加快与省内外行业主管部门及同业单位的沟通对接,从功能实现技术路径和商业发展两方面创新前行争取在合肥区域发展贡献出应有的力量!
Q联机账户和电子现金账户有什么区别?
A(1)联机账户可在全国银联受理环境中使用,部分商户由于此前消费时需输入密码;电子现金目前可在合肥公交及轨道刷卡乘车,消费时无需输入密码。 (2)电子现金最高预存限额为1000元,合肥通卡(记名)联机账户预存限额为5000元,合肥通卡(实名)联机账户预存限额为1000元。 (3)联机账户余额以后台系统为准,电子现金余额以卡内读取数据为准。
Q公交站牌上的蓝牙充值机如何使用?
A此业务由南京德朗克公司提供技术支持。手机打开蓝牙,在充值机上放卡区域放入合肥通卡,扫二维码根据提示操作,扣费成功后稍等一会,提示充值完成再拿走卡片。如客户扣费成功后紧接着拿走卡片,可能导致数据未写入卡上,可提示客户就近找一台蓝牙充值机,重新操作一遍,会有一笔未完成的订单,点击后等写入数据即可。
Q已经办理了“合肥通”银行联名卡并充了值,为什么乘坐公交或轨道交通刷卡时提示余额不足?
A“合肥通”的银行联名卡内,有银行电子现金账户及“合肥通”电子钱包账户两个账户,刷卡乘坐公交及轨道交通时“合肥通”电子钱包账户内需余额充足,所以请确认充值时是否充在了“合肥通”电子钱包内,并充值金额足够,避免乘坐交通工具时耽误时间。
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