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南京地铁(Nanjing Metro)是服务于南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,其前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,首条线路于2005年5月15日正式通车,是中国大陆第6个建成并运营地铁的城市,大陆地区唯一曾经盈利的城市轨道交通。
截至2017年4月,南京地铁共有7条线路、139座车站,线路总长258公里,地铁线路长度居中国大陆第5(仅次于上海、北京、广州、深圳)、世界第12位,日均客运量约285万人次,2017年4月28日的346.9万人次为最高单日客运量。
截至2017年4月,地铁1号线北延、5号线、7号线、S3号线一期、S7号线、S9号线正在建设中;地铁2号线西延、6号线、S6号线将于2017年底开工建设;地铁3号线三期、4号线二期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、S4号线、S8号线南延已进入前期准备阶段,将于2018年底之前陆续开工建设。至2030年,南京地铁将建成25条地铁线路,总长915.6公里。
南京地铁项目规划工作于1984年启动,先后历经多次调整修改。新确定的南京地铁线网规划共计25条线路,总长915.6公里。南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国大陆第6个拥有地铁的城市。
南京地铁1号线于2005年5月15日开通观光运营,9月3日正式开通运营,南京地铁在开通首个整年就实现了收支平衡、略有盈余,一举打破了地铁运营亏损的世界性难题。至2012年底,共计完成运营收入24.86亿元,收支盈余2.16亿元。
2012年年度报告显示,南京地铁日均客流已占全市公交出行量的三分之一,地铁已成为南京城市交通的骨干线、主力军,日均客流量超过110万人次,全年运送乘客约4亿人次。2013年,南京地铁完成客运量4.52亿人次,与2012年相比增长了12.9%。
伴随着地铁线路的延伸和市民对地铁的信赖,地铁单日客流纪录不断刷新,2017年4月28日达到346.9万人次,创运营以来单日客流新高。经统计,地铁日均客流已从2005年的15.22万人次,增加到2015年的220万人次,至2015年7月共计安全运送乘客27.3亿人次。南京地铁2014年的客运总量,占江苏省地铁客运总量的73%。2015年,南京地铁承担客运人数达7.17亿人次,占城市公交客运总量34.8%。
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