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立即下载苏州地铁线路图高清版是苏州地下轨道交通的运行线路图以及相关站点信息的线路地图,拥有目前苏州已经建成投入使用的1-5号线所有的线路信息,有需要的朋友就来IT猫扑下载吧!
苏州轨道交通(Suzhou Rail Transit),又称苏州地铁,现已运营4条线路运营里程121km。
1号线于2012年04月28日1号线正式通车,标志着苏州正式步入“地铁时代”。
2号线于2013年12月28日正式通车,标志着苏州正式步入“线网运行时代” ,其延伸线于2016年9月24日通车。
截止2017年4月,苏州轨道交通共开通4条线路。
线路全长121公里,车站93座(换乘车站不重复计算),2条线路在建,近期规划有6条地铁线路,总长度200余公里,车站150余座;
远期规划9条地铁线路,6条市域轨道线。总长度约380公里,车站181余座。
一号线
苏州轨道交通1号线全长25.739公里,全线共设24座车站。列车为4B编组,车站全部为地下车站。线路西起天平山脚下的木渎站,东至金鸡湖东的钟南街站,途经苏州吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区4个区。可与2号线在广济南路站换乘,与3号线(建设中)在苏州乐园站、东方之门站换乘,与4号线在乐桥站换乘,与5号线(建设中)在星塘街站换乘,与6号线(规划中)在临顿路站换乘,与7号线(规划中)在中央公园站换乘,与8号线(规划中)在时代广场站换乘。同时可与苏州有轨电车1号线在苏州乐园站换乘。
二号线
苏州轨道交通2号线为城市纵向主干线路,整体走向呈“L”字,从南向北横贯苏州市城市中心区域,途经相城区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区4区,线路全长42.5km,设35个站。在广济南路站与1号线换乘,在盘蠡路站与3号线(建设中)换乘,在苏州火车站站及石湖东路站与4号线换乘,在劳动路站与5号线(建设中)换乘,在平河路站及桑田岛站与6号线(规划中)换乘,在高铁苏州北站站和郭巷站与7号线(规划中)换乘,在阳澄湖中路站及松涛街站与8号线(规划中)换乘,在蠡口站与9号线(规划中)换乘,在山塘街站与10号线(规划中)换乘。
三号线
苏州轨道交通3号线,呈东西走向,连接苏州高新区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区4个行政区,未来将和苏州轨道交通8号线形成闭环。
3号线起始于苏州高新区的沪宁城际铁路苏州新区站,终点站位于苏州工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站,全长约45.185公里,设站37座,设置9个特色站,28个标准站。
苏州轨道交通4号线,呈南北走向,连接相城区、姑苏区、吴中区和吴江区,是苏州城市发展的一条骨干线路。
四号线
4号线主线全长42公里,北起相城区龙道浜站,南至吴江区同里站,共设31站。4号线支线全长10.8公里,北起吴中区红庄站,南至吴中区木里站,共设7站。全线地下铺设。线路途经相城区活力岛、平江新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心区、苏州太湖新城、吴江汽车站等重要地区,终点站与规划中的通苏嘉城际铁路实现换乘。
4号线是苏州首条使用6节编组的鼓型列车的轨交线路,4号线支线远期将划归为7号线独立运营。
五号线
苏州轨道交通5号线,呈东西走向,连接吴中区,苏州高新区,姑苏区,苏州工业园区,是苏州城市发展的一条骨干线路。
5号线线路全长44.1公里,起点位于太湖之滨的集散中心站,终点位于阳澄湖畔的阳澄湖站,堪称”旅游黄金线“。设站34座,换乘站9座。可在星塘街站换乘1号线、在劳动路站换乘2号线、在竹园路站,星港街站,葑亭大道站换乘3号线、在南门站换乘4号线、在苏胜路站换乘6号线,S2线、在通园路站换乘7号线、在车斜路站换乘8号线。
在建设时,1号线控制中心的设计考虑了全网的功能,车辆段与综合基地可以承担1、2号线的车辆厂修和架修任务,这样的设计还能节约土地,实现了资源共享。
停车线采用对称道岔设计,这在国内还尚属首次。
这种设计可以使配置存车线的车站缩短大约70米的长度,从而节省工程投资6000万元;
在所有车站都设置了自动扶梯和无障碍电梯;
车站公共区设有自动喷雾灭火系统,保障车站消防安全。
设计人员还特别在列车与站台之间设置了电动“屏蔽门”,列车没有到站前轨道会处于封闭状态,以保证乘客安全。
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