版本:v1.0 官方绿色版 大小:12.06 MB
类别:系统其他 系统:WinAll, WinXP, Win7, Win8
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汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径rg,由于径向载荷的作用,轮胎发生显著变形,所以静力半径小于自由半径。
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算,则可球的车轮的滚动半径为rr=S/2πnw
式中nw为车轮转动的圈数,S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。
滚动半径应由试验测得,也可作近似估算。
欧洲轮胎与轮辋技术(E.T.R.T.O)协会推荐用下式计算滚动圆周:
CR=Fd
其中d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径,
F为计算常数,子午线轮胎为3.05,斜交轮胎为2.99
以上公式条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周,故滚动半径为rr=Fd/2π
德国橡胶企业协会指定的WdK准则中,给出了车速为60km/h时的滚动圆周为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’,
CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h
一般认为rg=rr=r(车轮半径)
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